Erhvervsminister Morten Bødskov (S) og hans spindoktor fløj i februar til og fra USA for mere end 100.000 kroner pr. næse. Spindoktorens tur strider mod retningslinjer, vurderer ekspert.
De danske skatteborgere betalte i februar over 200.000 kroner for at få erhvervsminister Morten Bødskov og hans spindoktor, Søren Andersen, fløjet frem og tilbage til USA.
Det viser en aktindsigt som Radio IIII har fået.
Rejsen fandt sted i februar, hvor ministeren og spindoktoren tog på en erhvervsrejse til USA. Her fløj de begge på business class med British Airways og SAS – til en pris per næse på 100.163 kroner tur/retur.
Det beløb svarer til, hvad den gennemsnitlige danske skattebetaler bidrager med på et helt år, viser tal fra Danmarks Statistik.
Ifølge flyselskabernes egne beskrivelser af deres business class, tilbydes kunder eksempelvis egne kabiner med sæder, der kan foldes ud til senge, tre-retters menu i porcelæn, champagne og ”en generøs buffet af fine vine” til kunder på business class.
At spindoktoren rejser på business class strider mod retningslinjerne. Det vurderer Bent Greve, ekspert i offentlig administration og professor i samfundsvidenskab ved Roskilde Universitet, overfor RADIO IIII.
- Min vurdering er, at det strider mod retningslinjerne, at den særlige rådgiver flyver på business class. Ministre må gerne flyve på business class, men de særlige rådgivere er jo ansatte på lige vilkår med andre offentligt ansatte, og de skal bestræbe sig på at rejse billigt, da der er tale om brug af offentlige midler.
- Der er i retningslinjerne således ikke givet særlig dispensation til, at de kan flyve på business class. Der kan selvfølgelig være akutte undtagelser, men der er tale om en erhvervsrejse her, som ikke må vurderes at være akut. Den særlige rådgiver skulle derfor ikke have rejst på business class.
Medarbejder- og Kompetencestyrelsen oplyser i en mail til RADIO IIII, at der ikke foreligger særskilte regler for særlige rådgiveres brug af transport og flyrejser. Det gør der dog for ministre, der som hovedregel må flyve på business class.
Styrelsen henviser i stedet til ”Cirkulære om tjenesterejseaftalen”, hvor der står, at valg af transportmiddel skal lægges vægt på det "det mest hensigtsmæssige og økonomiske" i den konkrete situationen. De henviser også til publikationen ”God adfærd i det offentligt”, som er en vejledning i god økonomisk forvaltning i det offentlige. I denne står der, at ”offentlige myndigheder og institutioner skal anvende de økonomiske midler så målrettet som muligt og undgå udgifter, der ikke er nødvendige.”
Hverken Morten Bødskov eller Søren Andersen ønsker at stille op til interview i sagen, men ministeriet oplyser skriftligt til Radio IIII:
”Rejserne er gennemført i overensstemmelse med ministeriets interne retningslinjer. Særlig rådgiver kan flyve på business class sammen med ministeren, da det giver mulighed for, at ministeren kan modtage rådgivning og sparring undervejs på rejsen.”
Bent Greve oplyser til Radio IIII, at ministeriets svar er ”et argument”, men at det ”ikke passer med retningslinjerne for offentligt ansatte”.
De øvrige delegationsmedlemmer, som skulle flyve på premium economy på turen derhen og economy på turen hjem, kostede skatteborgerne 50.078 kroner pr. næse. Altså det halve af spindoktoren og ministerens billetter. Det fremgår af de dokumenter, Radio IIII har fået udleveret.
De øvrige delegationsmedlemmer skulle flyve på premium economy , som koster 50.163 kroner pr. næse. Altså knap det halve af spindoktoren og ministerens billetter. Det fremgår af de dokumenter, Radio IIII har fået udleveret.
Forskellen på premium economy og business class ved både SAS og British Airways er ikke enorm. På Premium Economy har man dog ikke egen kabine med udfoldeligt sæde. Det er til gengæld muligt at booke billetter ved siden af hinanden på tomandsrækker, hvor sæderne er “gode og brede” ifølge beskrivelserne.
Vi har spurgt ministeriet hvorfor man ikke eksempelvis valgte at flyve på premium economy, hvor ministeren og spindoktoren ville kunne sidde ved siden af hinanden og sparre, i stedet for at de skulle sidde foran og bagved hinanden i en kabine hver for sig på business class. Det har de ikke villet svare direkte på, men har i stedet sendt følgende svar:
”Ministeriet har fulgt de gældende interne retningslinjer for tjenesterejser, som ligger inden for rammerne af de generelle retningslinjer vedr. rejser fra Medarbejder- og Kompetencestyrelsen, herunder at ministeren og særlig rådgiver rejser på samme klasse."
